Honda Vario 150 bekas adalah motor matik 150 cc yang harga pasarnya ditentukan oleh tahun produksi, kondisi fisik, kelengkapan surat, riwayat pemakaian, dan lokasi penjualan. Berdasarkan data Moladin per 10 September 2025, kisaran harga Vario 150 seken berada di rentang Rp9,5 juta sampai Rp25 juta.
Model ini tetap dicari karena mesin 150 cc, konsumsi bahan bakar yang efisien, desain modern, dan posisi berkendara yang nyaman untuk penggunaan harian. Produksi Vario 150 telah dihentikan oleh PT Astra Honda Motor sejak awal 2022 dan digantikan oleh Vario 160, sehingga unit yang tersedia di pasar saat ini adalah unit bekas.
Daftar Harga Vario 150 Bekas
Harga Vario 150 bekas berbeda antar tahun karena usia kendaraan, kondisi mesin, tampilan bodi, kilometer, pajak, dan kelengkapan dokumen memengaruhi nilai jual.
| Tahun | Kisaran Harga | Catatan |
|---|---|---|
| 2015 | Rp11,9 juta–Rp23 juta | Unit awal, cek riwayat |
| 2016 | Rp11,6 juta–Rp21,5 juta | Harga sangat kondisi |
| 2017 | Rp11 juta–Rp21,8 juta | Cek CVT dan pajak |
| 2018 | Rp13,5 juta–Rp22,5 juta | Pasar masih aktif |
| 2019 | Rp9,5 juta–Rp23,5 juta | Rentang harga lebar |
| 2020 | Rp18 juta–Rp25 juta | Unit lebih muda |
| 2021 | Rp15 juta–Rp25 juta | Cek kilometer aktual |
| 2022 | Rp19 juta–Rp21 juta | Tahun akhir produksi |
| 2023 | Rp20 juta–Rp23 juta | Stok pasar terbatas |
Kisaran tersebut dapat berbeda dari platform lain. Sebagai pembanding, data pasar OLX News pada Juni 2024 menunjukkan Vario 150 bekas tahun 2018 berada di sekitar Rp15,5 juta sampai Rp22 juta, sedangkan tahun 2022 berada di sekitar Rp21 juta sampai Rp26,5 juta.
Faktor yang Menentukan Harga
Harga Vario 150 bekas tidak hanya mengikuti tahun produksi. Dua unit dengan tahun sama dapat memiliki selisih harga besar jika kondisi mesin, surat, dan riwayat perawatannya berbeda.
- Tahun produksi memengaruhi usia pakai dan persepsi nilai jual.
- Kondisi mesin menentukan biaya perbaikan setelah pembelian.
- Kondisi CVT memengaruhi akselerasi, getaran, dan respons tarikan.
- Kelengkapan surat seperti STNK dan BPKB memengaruhi keamanan transaksi.
- Status pajak menentukan biaya tambahan setelah motor dibeli.
- Lokasi penjualan membuat harga berbeda antar kota dan wilayah.
Kelebihan Vario 150 Bekas
Vario 150 bekas menarik bagi pembeli yang membutuhkan motor matik harian dengan tenaga lebih besar dibanding kelas 110 cc atau 125 cc.
- Mesin 150 cc memberi akselerasi lebih kuat untuk penggunaan perkotaan dan perjalanan jarak menengah.
- Tenaga maksimum sekitar 13 PS dan torsi 13,4 Nm membuat motor cukup mampu melewati tanjakan.
- Transmisi CVT membuat perpindahan tenaga terasa halus tanpa perpindahan gigi manual.
- Desain bodi tetap terlihat modern untuk standar motor matik bekas.
- Populasi unit besar membuat suku cadang dan opsi servis relatif mudah ditemukan.
Kelemahan Vario 150 Bekas
Kelemahan Vario 150 bekas umumnya muncul dari karakter bawaan motor dan kondisi komponen akibat usia pakai.
| Kelemahan | Dampak | Pemeriksaan |
|---|---|---|
| Bobot 112–117 kg | Kurang lincah | Coba manuver pelan |
| Suspensi keras | Kurang nyaman | Lewati jalan rusak |
| Tangki 5,5 liter | Isi bensin lebih sering | Cek kebutuhan harian |
| CVT aus | Tarikan berat | Dengar suara dan getaran |
| Harga relatif tinggi | Butuh dana lebih | Bandingkan unit sekelas |
Bobot Vario 150 membuat motor terasa lebih berat dibanding Honda BeAT atau Scoopy. Pengendara pemula perlu mencoba motor di jalan sempit untuk menilai kelincahan sebelum membeli.
Suspensi belakang sering dinilai keras saat melewati jalan bergelombang atau berlubang. Sebagian pemilik mengganti shockbreaker aftermarket untuk mengejar kenyamanan.
Penyebab Tarikan Vario 150 Terasa Berat
Tarikan berat pada Vario 150 bekas paling sering berkaitan dengan kondisi CVT, oli gardan, beban kendaraan, kualitas bahan bakar, injektor, dan penumpukan karbon di ruang bakar.
- Kampas kopling ganda aus membuat penyaluran tenaga ke roda tidak optimal.
- Roller aus mengubah respons akselerasi dan membuat tarikan terasa lambat.
- V-belt menurun kondisinya sehingga tenaga mesin tidak tersalur efisien.
- Oli gardan jarang diganti dapat mengganggu kelancaran sistem penggerak.
- Injektor kotor atau karbon menumpuk dapat menurunkan respons mesin.
- Beban penumpang dan barang berlebih membuat mesin bekerja lebih berat.
Kemampuan Vario 150 di Tanjakan
Vario 150 cukup kuat melewati tanjakan karena mesin 150 cc menghasilkan tenaga sekitar 13 PS dan torsi 13,4 Nm.
Performa tersebut lebih unggul dibanding motor matik 110 cc atau 125 cc saat membawa penumpang atau melewati jalan perbukitan. Pengendara tetap perlu menjaga momentum di tanjakan panjang agar putaran mesin tidak turun terlalu jauh.
Estimasi Pajak Tahunan
Estimasi Pajak Kendaraan Bermotor Vario 150 bekas berada di kisaran Rp300.000 sampai Rp400.000 per tahun, tergantung tahun produksi, wilayah, dan status pajak progresif.
Calon pembeli perlu memeriksa masa berlaku STNK, tunggakan pajak, dan biaya balik nama. Harga murah dapat menjadi tidak ekonomis jika unit memiliki pajak mati lama atau dokumen bermasalah.
Tips Membeli Vario 150 Bekas
Pembelian Vario 150 bekas sebaiknya dilakukan setelah pemeriksaan fisik, pemeriksaan dokumen, dan test ride karena harga pasar tidak selalu mencerminkan kondisi aktual motor.
- Periksa nomor rangka dan nomor mesin, lalu cocokkan dengan STNK dan BPKB.
- Cek suara mesin saat dingin dan panas untuk mendeteksi bunyi kasar.
- Lakukan test ride untuk menilai tarikan, rem, suspensi, getaran, dan kestabilan.
- Periksa area CVT karena komponen ini sering memengaruhi performa motor matik bekas.
- Cek kondisi ban, lampu, panel instrumen, bodi, kunci, dan riwayat servis.
- Bandingkan harga dengan unit sejenis di wilayah yang sama sebelum negosiasi.
Opsi Kredit Vario 150 Bekas
Vario 150 bekas dapat dibeli secara kredit melalui beberapa penyedia pembiayaan, dengan uang muka ringan mulai sekitar Rp1 jutaan sampai Rp2 jutaan dan tenor hingga 46 bulan.
Skema kredit perlu dihitung dari total pembayaran, bukan hanya cicilan bulanan. Biaya administrasi, asuransi, bunga, dan penalti pelunasan dapat membuat harga akhir lebih tinggi dibanding pembelian tunai.
FAQ
Berapa harga termurah Vario 150 bekas?
Berdasarkan data Moladin, harga termurah berada di sekitar Rp9,5 juta untuk unit tahun 2019, tetapi kondisi dan lokasi penjualan tetap perlu diverifikasi.
Apakah Vario 150 masih diproduksi?
Tidak. Produksi Vario 150 telah dihentikan sejak awal 2022 dan posisinya digantikan oleh Vario 160.
Apakah Vario 150 bekas cocok untuk daerah tanjakan?
Ya, mesin 150 cc dengan torsi 13,4 Nm cukup memadai untuk tanjakan, selama kondisi mesin dan CVT masih sehat.
Apa komponen yang wajib dicek sebelum membeli?
Komponen utama yang perlu dicek adalah mesin, CVT, v-belt, roller, suspensi, rem, ban, kelistrikan, serta kelengkapan STNK dan BPKB.
Vario 150 bekas layak dipertimbangkan jika harga sesuai kondisi, dokumen lengkap, pajak jelas, dan hasil test ride menunjukkan mesin serta CVT masih responsif.